路面鋼絲網，即鋪在道路上的鋼絲網。路面鋼絲網為機器編織的雙絞合六角網孔的鋼絲網，在鋼絲網的絞合處人工穿插入一根直線鋼筋，鋼筋與織網鋼絲同材質。路面鋼絲網是專門針對在路面情況不夠理想，而傳統(tǒng)的修復方法或設計方又不可行的情況下，用于路而維護和新路面建設的結構。公路加筋網一般多安裝于界面基層基部，尤其在界面層應力值很高的情況，公路網能吸收并最終降低由于反射性開裂成交通壓力引起的應力峰值。安裝到路基上，尤其當基礎張應力很高的情況下，它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產生的張應力縫值。路面加筋網的最初構思是作為可降低反射裂縫的界面層。進一步的研究發(fā)現，金屬加筋材獨特的幾何外形和低應變下的高抗拉強度特性可以顯著提高瀝青層的強度。可以抵抗反射裂縫和疲勞裂縫，繼而可以顯著提高承受重載或者比較差路基的路面使用壽命。

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