公路上用的網(wǎng)箱，其實(shí)是由于高邊坡支擋或高邊防支護(hù)用到的砌石鐵絲網(wǎng)，這種鐵網(wǎng)在工程上叫格賓網(wǎng)箱擋墻，是由1米、2米或1.5米的網(wǎng)箱層疊錯縫堆砌而成，結(jié)構(gòu)整齊牢固，填石密石，可以壘砌高達(dá)幾十米。這種格賓網(wǎng)箱擋墻

工程所需原材料可就地取材，造價(jià)低，利于工程實(shí)施，此結(jié)構(gòu)利用本身自重，穩(wěn)定邊坡土質(zhì)，防止邊坡土浸水濕軟下滑，由于石籠防護(hù)有較大的孔隙率（20%～30%），利用此孔隙率排除層間水內(nèi)的填充料為松散體,存在的孔隙較多,利于砌體后填土和護(hù)坡下土層中孔隙水的排出,地表水一旦入滲土體中,則可用過砌體較快的排出,有效降低地下水位,從而減少墻體后和坡下的地下水壓力。  石籠邊坡防護(hù)施工后在上方回填種植土，并進(jìn)行綠化，經(jīng)過一段時間后，不僅邊坡規(guī)整，而且綠化效果非常好，很難發(fā)現(xiàn)此防護(hù)工程的痕跡，真正實(shí)現(xiàn)了與自然生態(tài)相結(jié)合。