白改黑鋼絲網(wǎng)@雙絞合鋼絲網(wǎng)|白改黑雙絞合鋼絲網(wǎng)生產(chǎn)廠家|白改黑鋼絲網(wǎng)公司批發(fā)價(jià)格

白改黑鋼絲網(wǎng)修路一般在路況比較差的南方地區(qū)用到的較多。我國南方下雨多，氣候潮濕，地基相對軟弱，為了預(yù)防公路反射裂縫、溫度裂縫、車轍裂縫、軟土路基沉降的問題，多用雙絞合加筋網(wǎng)絲網(wǎng)鋪在碎石層和瀝青夾層。在來分散路面壓強(qiáng)、防止反射裂縫、預(yù)防路基沉降的道路病害方面取得了良好的效果，向浙江寧波、紹興、江西萍鄉(xiāng)、湖南長沙、湖北、四川、安徽、貴州、廣州等省市地區(qū)正在大范圍應(yīng)用推廣開來。

白改黑鋼絲網(wǎng)是由網(wǎng)孔規(guī)格8 X 10cm 的雙絞合金屬網(wǎng)制成，材料全部采用熱鍍鋅防腐表面處理，一根橫向加筋棒以16厘米為間距穿入擰花鋼絲中間，具有高網(wǎng)帶抗拉強(qiáng)度，高網(wǎng)帶屈服伸長率，鍍鋅路面加筋網(wǎng)一般規(guī)格為25-50米長、3至4米寬，成卷包裝。相鄰加筋棒間的距離為83.5*164.5mm.

白改黑鋼絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、防護(hù)優(yōu)勢：

(1)3D開敞式結(jié)構(gòu)三維立體結(jié)構(gòu)，具有較大的骨架空間，利于瀝青骨料與網(wǎng)孔的結(jié)合，不會出現(xiàn)空洞等現(xiàn)象:

(2)嵌固咬臺作用: 橫向加筋棒與網(wǎng)血鋼絲形成封閉立體空間，瀝青集料經(jīng)過壓路機(jī)碾壓后能夠與鋼絲緊密嵌固咬合，同時鋼絲會對瀝青集料產(chǎn)生邊界收緊作用，加強(qiáng)與瀝青的結(jié)合強(qiáng)度;

(3)高抗剪層: 網(wǎng)面鋼絲與橫向加筋標(biāo)厚度在6-9mm之間，與瀝青集科結(jié)合后形成一個加筋高強(qiáng)度抗剪層.提高路面抗個轍和變形能力;

(4)雙向抗拉: 網(wǎng)面形式為雙絞合六邊形金屬網(wǎng)、從結(jié)構(gòu)受力考慮，六邊形結(jié)構(gòu)具有很好的雙向抗拉穩(wěn)定件結(jié)合較粗有徑的橫向加能棒進(jìn)一少 J加強(qiáng)網(wǎng)南抗拉強(qiáng)度。

(5)易施工性: 雖然結(jié)構(gòu)為金屬材質(zhì)，但經(jīng)過機(jī)器加工形成-種術(shù)性網(wǎng)面結(jié)構(gòu)，鋪設(shè)方使，問時白審較大能夠'基層更好的貼合，輔以錨釘固定，尤其適合大縱坡、考道等復(fù)爾地段路面改造。

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